Jenis Mesin Mobil

Sebelum pergi ke dealer untuk membeli mobil baru, ada baiknya bertanya pada diri sendiri pertanyaan yang tepat tentang kebutuhan Anda. Artikel ini membantu Anda untuk memilih jenis mesin mobil yang paling cocok untuk Anda, terutama dalam hal anggaran dan keuangan.

MESIN BENSIN

Untuk siapa ?
Mereka yang melakukan perjalanan kurang dari 12.000 km per tahun dengan mobil kota atau mobil kompak. Bensin akan memenuhi banyak kebutuhan mereka sambil tetap menjadi pilihan termurah.

Keuntungan: biaya untuk membeli dan keserbagunaan.
Mesin bensin tentu yang paling berkembang dalam 15 tahun. Ini telah melihat perpindahannya mencair seperti salju di bawah sinar matahari (ini disebut perampingan, atau pengurangan ukuran) dan juga telah dilengkapi dengan turbocharger (untuk meningkatkan kenikmatan berkendara dan meningkatkan pick-up), injeksi langsung (meningkatkan konsumsi kontrol) dan, baru-baru ini, filter partikulat (menjadi lebih bersih). Dengan semua ini, sekarang dapat cocok untuk hampir semua jenis penggunaan, termasuk perjalanan jauh (kecuali jika sangat teratur, maka diesel tetap yang paling cocok). Dari segi harga, mesin ini juga paling terjangkau di katalog pabrikan.

Elpiji (LPG)

Keuntungan: harga dan jangkauan bahan bakar.
Menggunakan bi-fuel, mesinnya bisa menggunakan bensin dan liquefied petroleum gas (LPG). Jauh lebih murah, yang terakhir cukup umum di pompa bensin. Kerugian dari mesin ini adalah memerlukan pemasangan sirkuit suplai yang disediakan untuk LPG di samping yang didedikasikan untuk bensin: tangki kedua (yang mengganggu volume pemuatan atau menghilangkan keadaan darurat), pipa dan injektor. Jika otonomi dalam mode LPG saja mandek di sekitar 350 km, penggunaan gabungan kedua bahan bakar itu memungkinkan, di sisi lain, untuk menempuh jarak sekitar 1.000 km tanpa kembali ke pompa.

E85 (superetanol)

Keuntungan: ekologis dan ekonomis.
E85, atau superetanol, adalah campuran bebas timbal dan alkohol (hingga 85%). Penggunaannya membutuhkan motor yang sesuai. Entah itu dipasang sebagai standar (dalam kasus yang jarang terjadi), atau unit konversi harus dipasang (pada mobil bensin sejak 2001). Dengan bahan bakar kurang dari €1 per liter, biaya perakitan ini (hingga €1,300) akan diamortisasi dengan cukup cepat. Dua kelemahan: konsumsi berlebihan sekitar 20% dan jaringan distribusi yang kurang berkembang (hampir 30% stasiun menawarkan E85). Untungnya, mesinnya mampu menelan bensin apa pun, yang memungkinkan untuk menghindari kehabisan bahan bakar.

HIDROGEN

Keuntungan: ekologis dan ekonomis.
Hidrogen adalah elemen yang ada di sekitar kita dan dalam pengertian ini, mungkin merupakan sumber energi terbarukan yang terbaik. Itu tidak menghasilkan CO2 atau polutan ketika digunakan untuk menyalakan sel bahan bakar, sebuah pabrik listrik kecil yang benar-benar ada di dalam kendaraan, yang menciptakan reaksi oksidasi dengan oksigen, menghasilkan arus yang menggerakkan motor listrik.

Satu-satunya pelepasan dari reaksi ini adalah air! Semuanya akan sempurna jika, untuk diubah menjadi bahan bakar H2 yang disimpan di bawah tekanan sangat tinggi di tangki on-board (700 bar untuk tangki penuh dalam 5 menit dan otonomi 650 kilometer untuk Toyota Mirai), hidrogen tidak memerlukan jumlah yang besar energi.

Mereka dapat membawa bahan bakar yang cukup untuk jangkauan 402-563 km (250-350 miles) dan tangki mereka dapat diisi ulang secepat tangki bensin kendaraan standar. Hanya sedikit yang berpikir mereka akan mengganti mobil baterai-listrik, yang sangat masuk akal bagi pengemudi dengan perjalanan singkat. Tapi mereka diharapkan menjadi bagian penting dari armada bahan bakar alternatif di tahun-tahun mendatang.

MESIN DIESEL

Untuk siapa ?
Pengendara tugas berat yang melakukan perjalanan lebih dari 15.000 km per tahun. Di bawah kap mobil jalan atau SUV, ia menawarkan otonomi yang besar. Untuk dihindari di perkotaan.

Keuntungan: ketenangan dan otonomi.
Dalam penurunan penjualan mobil baru yang sangat mencolok, mesin diesel tetap memiliki keunggulan kuat bagi mereka yang sering mengemudi. utama? Konsumsi kira-kira 20% lebih rendah daripada mesin bensin dengan tenaga yang sama, menghasilkan biaya pengoperasian yang lebih rendah. Bahkan jika profitabilitasnya saat ini terkikis dengan harga bahan bakar di pompa naik tajam (sepanjang tahun, Anda harus berkendara beberapa ribu kilometer tambahan untuk mengamortisasi biaya pembelian tambahan), diesel tetap menguntungkan dalam jangka panjang. Secara umum, ketenangannya juga diterjemahkan menjadi otonomi yang lebih besar daripada jenis motorisasi lainnya. Selain itu, berkat perangkat pengolahan gas buang seperti filter partikel, perangkap Nox, atau penggunaan aditif AdBlue, menjadi jauh lebih bersih. Jenis kendaraan ini sangat langka (Mercedes adalah satu-satunya pabrikan yang menawarkannya). Hati-hati, diesel tidak mendukung perjalanan singkat yang dibuat dingin serta beberapa kali “automatic restart” di kota. Ini juga tempat yang paling meracuni udara karena sistem pengendalian polusi tidak selalu memiliki waktu untuk mencapai efisiensi maksimumnya. Singkatnya, mesin ini kedepannya dapat dilarang di daerah perkotaan di beberapa negara maju dan harus tetap dicadangkan untuk penggunaan jalan raya.

MESIN HIBRIDA

Untuk siapa ?
Mereka yang melakukan banyak kilometer. Dengan harga jual yang umumnya lebih tinggi, hibrida kehilangan minat untuk pengendara dengan kilometer kecil.

Keuntungan: konsumsi berkurang.
Hibrida juga membuat mesin pembakaran internal lebih fleksibel. Ini terkait dengan motor listrik. Ada tiga varian: micro-hybrid, mild-hybrid (mHEV) dan full-hybrid (HEV). Versi terbaru ini memungkinkan Anda untuk berkendara dalam mode all-electric hanya untuk beberapa kilometer. Micro-hybrid hanya menawarkan fungsi stop & start (mematikan mesin saat stasioner dan restart otomatis). Dengan model lain, saat berakselerasi, mesin dibantu untuk mengurangi konsumsi dan meningkatkan performa.

MESIN HIBRIDA PLUG-IN

Untuk siapa ?
Mereka yang berkendara jarak pendek setiap hari (sekitar 50 km), asalkan bisa mengisi ulang baterai. Sangat cocok untuk mobil terberat, mobil jalan dan SUV.

Keuntungan: yang terbaik dari kedua dunia.
Ini adalah yang terakhir. Jenis mesin mobil Hibrida plug-in menggabungkan keunggulan daya listrik untuk jarak pendek (nol polusi lokal, kenikmatan berkendara, dll.) dan keunggulan pembakaran (otonomi, kemudahan pasokan bahan bakar, dll.) untuk perjalanan yang lebih jauh. Sebagian besar pabrikan yang meninggalkan diesel, umumnya mesin bensin yang dipadukan dengan motor listrik berkapasitas sedang. Hal ini memungkinkan Anda untuk berkendara sejauh lima puluh kilometer dalam mode listrik 100%, sehingga tanpa menggunakan bahan bakar, hingga kecepatan mendekati 130 km/jam. Dalam situasi lain, motor listrik membantu mesin pembakaran internal jika perlu, untuk (sedikit) mengurangi konsumsinya. Tetapi untuk memanfaatkan semua keunggulan mesin ini, penting untuk mengisi ulang baterai secara teratur. Jika tidak, bunganya nol. Lebih buruk lagi, itu dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar yang berlebihan.

MOTOR LISTRIK

Untuk siapa ?
Pengemudi yang memiliki akses ke stopkontak untuk mengisi daya city car atau compact car mereka, baik yang tinggal di pedesaan maupun di kota. Mereka bahkan dapat melakukan perjalanan darat jika mereka menempuh jarak kurang dari 300 km dalam sekali jalan. Di luar itu, mereka harus menerima perpanjangan waktu perjalanan.

Keuntungan: nol polusi di kota.
Mobil listrik? Ini adalah solusi yang sedang naik daun dan tumbuh secara signifikan dalam penjualan. Untuk kreditnya, beberapa argumen yang sangat menarik: kenikmatan berkendara yang tiada bandingnya, perawatan yang lebih ekonomis (tidak ada gearbox, kopling atau oli), terkadang biaya penggunaan lebih rendah (tergantung pada mode pengisian daya), nol polusi saat dijalankan, bantuan keuangan yang membuatnya sedikit lebih terjangkau untuk dibeli. Namun, pembuatannya, dan khususnya baterainya, belum sepenuhnya baik. Mobil listrik sangat cocok untuk mereka yang tinggal di rumah keluarga tunggal dan melakukan perjalanan jarak dekat. Dalam hal ini, kemajuan dalam hal otonomi (sekitar 300 km di jalan raya) memungkinkannya menjadi kendaraan utama dalam rumah tangga. Asalkan Anda mengantisipasi keberangkatan dan menerima perpanjangan waktu perjalanan yang signifikan saat bepergian, karena berhenti untuk mengisi ulang baterai. Untuk meyakinkan pembeli, beberapa produsen menawarkan, jika terjadi kerusakan, pinjaman model termal atau dukungan langsung.

Daftar Merek Mobil – Eropa, Amerika, Asia dan Berdasarkan Negara

Pinter Pandai “Bersama-Sama Berbagi Ilmu”
Quiz | Matematika | IPA | Geografi & Sejarah | Info Unik | Lainnya | Business & Marketing