Pesawat Siluman (Pesawat Kamuflase) pesawat yang tidak terdeteksi radar

Pesawat Siluman

Dalam konflik, pesawat siluman adalah aset berharga, membuatnya kurang terlihat oleh musuh dan dengan demikian membuat serangan tidak dapat diprediksi.

Pesawat siluman dapat lolos dari deteksi radar dan semua perangkat elektromagnetik dan elektronik lainnya. Pergerakannya hampir tidak terlihat berkat bentuk geometrisnya dan penggunaan material yang memiliki banyak rongga yang dimaksudkan untuk menyerap gelombang radar.

Hal ini dilakukan dengan mengurangi emisi yang dipancarkan atau dipantulkan oleh objek yang akan ditempatkan. Dalam kasus pesawat, istilah siluman terutama mengacu pada teknologi yang dimaksudkan untuk membuat sulit untuk menemukan menggunakan radar tanpa objek yang akan ditempatkan itu sendiri harus secara aktif memancarkan sinyal interferensi. Teknik siluman terutama digunakan di sektor militer.

Bagaimana cara mendeteksi pesawat siluman?

Radar pasif dapat mendeteksi pesawat siluman karena dirancang untuk meminimalkan kembalinya ke radar pemancar dan tidak membatasi tanda radar mereka ke arah lain.

Tergantung pada kekuatan radar, pesawat kamuflase akan terdeteksi, tetapi akan bingung dengan hewan terbang kecil yang menampilkan RCS (Radar Cross Section) burung elang, misalnya. Dalam hubungannya dengan taktik penerbangan, dengan kapasitas siluman hampir tidak terlihat oleh radar.

Bagaimana cara kerja pesawat siluman

Pesawat kamuflase hanya membuang kembali sejumlah kecil energi ke pemancar. Bentuknya berkontribusi secara signifikan terhadap fakta bahwa gelombang elektromagnetik yang dipantulkan lebih sedikit dibandingkan dengan pesawat konvensional. Selain itu, bahan penyerap radar (RAM) khusus digunakan di permukaan untuk mengurangi penampang radar.

Exhaust jet mesin tetap dingin dengan tindakan pencegahan khusus pada pesawat yang lebih lambat, atau outletnya dikaburkan ke bawah untuk memberikan detektor inframerah dengan tanda inframerah serendah mungkin. Pada orang pertama yang dikenal sebagai pembom siluman, F-117 Nighthawk, bentuk sudut yang khas memastikan bahwa gelombang radar yang dihadapi tidak dipantulkan ke sumber sinyal.
Selain itu, penggunaan material komposit sebagai pengganti logam untuk stabilisator memastikan tanda radar rendah.

Contoh Pesawat Siluman

F-117A Nighthawk adalah pesawat bermesin ganda, satu kursi yang dikembangkan oleh Lockheed untuk Angkatan Udara AS pada 1970-an dan diproduksi dengan sedikit modifikasi hingga 1990. Ini adalah pesawat tempur pertama di dunia yang berhasil menggunakan teknologi siluman untuk menghindari limbah panas dan pantulan radar yang dapat dideteksi. Meskipun F-117 secara resmi dinonaktifkan pada April 2008, masing-masing pesawat masih digunakan untuk pengujian.

Pesawat Siluman F117 Nighthawk

F-117 Nighthawk adalah pesawat produksi pertama yang secara konsisten menggunakan teknologi siluman. Fotografer: Foto Angkatan Udara AS oleh Staf Sersan. DERICK C. BAIK. Kredit foto: US Air Force (Angkatan Udara AS) / Wikimedia Commons


Fitur khusus dari pesawat siluman

  • Agar tetap terselubung, pesawat siluman harus membawa senjata mereka secara internal, yang mengurangi beban senjata maksimum mereka. Misalnya, F-117 Nighthawk hanya dapat membawa dua bom Mark 84 atau GBU-10/12/27 Paveway , yang tidak menguntungkan sehubungan dengan biaya pembom yang sangat tinggi.
  • Selama pesawat siluman membuka ruang senjata mereka (atau salah satu ruang senjata mereka) untuk menembakkan senjata, mereka menghasilkan gema radar yang lebih tinggi (= lebih mudah ditemukan).
  • Segera setelah lapisan rusak, gema radar dapat meningkat secara signifikan dalam keadaan tertentu. Perlindungan lapisan sensitif dari minyak tanah dan pengaruh lingkungan dan perbaikan kerusakan menghasilkan upaya perawatan yang tinggi.
  • Karena fungsinya, pesawat kamuflase ini tidak dapat dipasang kembali dengan attachment eksternal atau dimodernisasi tanpa mengurangi sifat silumannya. Hal ini membuat modernisasi mereka sangat memakan waktu, mahal atau dalam beberapa kasus tidak mungkin.
    Teknologi siluman hanya efektif terhadap jenis radar aktif. Radar pasif yang lebih baru bahkan dapat mendeteksi pesawat kamuflase ini melalui gema di frekuensi radio, radio dan televisi dan menemukannya dengan akurasi 10 meter.
  • Sistem radar Soviet sebelumnya dari tahun 1970-an menggunakan frekuensi pembawa gelombang lebih panjang yang lebih kuat dipantulkan oleh pesawat kamuflase. Sistem yang terkenal adalah sistem P-18 Terek (kode NATO: Spoon Rest D) dan P-14 Lena (kode NATO: Tall King).
  • Beberapa pesawat kamuflase dan drone modern dirancang tanpa stabilisator vertikal (B-2, RQ-170). Akibatnya, mereka biasanya tidak stabil pada setidaknya satu sumbu spasial, sehingga sikap terbang mereka harus diatur oleh komputer sikap terbang. Pesawat tempur siluman dapat menjadi tidak stabil secara aerodinamis di beberapa sumbu karena alasan kemampuan manuver (F-22) atau karena keterbatasan konsep aerodinamis (F-117).

Sumber bacaan: Cleverly Smart, DARPA, Science Direct

Sumber foto: USGov Military-Air Force / Wikimedia Commons

Penjelasan foto: Pembom B-2 Spirit Angkatan Udara AS. B-2 Spirit adalah pesawat siluman / pembom multi-peran yang mampu mengirimkan amunisi konvensional dan nuklir. Sebuah lompatan maju yang dramatis dalam teknologi, pesawat pengebom tersebut merupakan tonggak utama dalam program modernisasi pesawat pengebom AS. B-2 membawa daya tembak yang sangat besar, dalam waktu singkat, di mana saja di dunia melalui pertahanan yang sebelumnya tidak dapat ditembus.

Pinter Pandai “Bersama-Sama Berbagi Ilmu”
Quiz | Matematika | IPA | Geografi & Sejarah | Info Unik | Lainnya | Business & Marketing

By | 2021-10-06T21:17:15+07:00 Oktober 5th, 2021|Geografi & Sejarah|0 Comments

Leave A Comment